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      1. 嘉興南湖區(qū) 卡羅拉最多讓1.2萬(wàn)元 今日鉅惠

        2022-03-31 10:46:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南湖區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】卡羅拉詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車(chē),根據(jù)南湖區(qū)豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),卡羅拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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        2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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        2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
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        2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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        2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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        2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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        2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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        2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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        2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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        2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
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        2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
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        2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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        2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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        2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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        2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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        2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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        2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn)
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        2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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        2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn)
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        2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn)
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        2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn)
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        2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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        2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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        2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
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        2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
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        2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
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        2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
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        2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
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        2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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        2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.78萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.08萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn)
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        2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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        2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.38萬(wàn)
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        2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.78萬(wàn)
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          卡羅拉車(chē)頭給人一種十分年輕的感覺(jué),搭配單幅式中網(wǎng),為整車(chē)提升了一定的檔次。

          這款車(chē)長(zhǎng)寬高4635/1780/1435mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

          卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,輔以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

          卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.1L/100km。

        卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道:“我1.82M體重90,前排駕駛感覺(jué)無(wú)壓力,后排稍微有點(diǎn)擠了,但完全能滿(mǎn)足家庭成員,尾箱也很大”

        網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“動(dòng)力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個(gè)油之間,高速行駛5個(gè)多的油,作為家用車(chē)非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時(shí)候油門(mén)比較靈活,所以動(dòng)力的反饋也很及時(shí),而且在堵車(chē)的時(shí)候,速度起不來(lái),車(chē)子走走停停,CVT變速箱沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。中段加速的時(shí)候,動(dòng)力的輸出非常的線(xiàn)性,后段加速的時(shí)候有一些乏力,畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備不足?!?/p>

        網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道:“其它的沒(méi)得說(shuō),我是奔著油耗低才去購(gòu)買(mǎi)的,沒(méi)有想到一直以來(lái)油耗都在8.2-8.4之間,真心后悔選這款車(chē)了。油耗怎么高,其它再好也覺(jué)得血虧。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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