寶馬X5 參考價(jià)：61.50萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11條)

從去年開(kāi)始，華晨寶馬開(kāi)始騰籠換鳥(niǎo)，以配合iX3、X5等新車(chē)型的生產(chǎn)，并先后進(jìn)行了大東、鐵西工廠的技術(shù)改造。到2022年，X3和iX3將從大東工廠轉(zhuǎn)移到鐵西新工廠生產(chǎn)。近日，網(wǎng)上車(chē)市獲悉，華晨寶馬正在對(duì)大東工廠南車(chē)身車(chē)間進(jìn)行改造擴(kuò)建，投產(chǎn)寶馬一款新車(chē)型的后車(chē)身、上尾門(mén)和下尾門(mén)總成。從時(shí)間點(diǎn)(華晨寶馬大東將于2022年投產(chǎn)X5)和量產(chǎn)車(chē)型(大東工廠未來(lái)僅投產(chǎn)5系和中高檔SUV)來(lái)看，預(yù)計(jì)華晨寶馬大東工廠的這次技術(shù)改造只是投產(chǎn)X5的前期準(zhǔn)備。

國(guó)產(chǎn)X5將節(jié)省“進(jìn)口”關(guān)稅等額外成本，華晨寶馬80%以上的高國(guó)產(chǎn)化率也將很好地控制新車(chē)的生產(chǎn)成本，最終體現(xiàn)在價(jià)格水平上。另外，參考華晨寶馬價(jià)格體系，同類(lèi)車(chē)型價(jià)格差在10-13萬(wàn)元左右。比如X3起步價(jià)比X1高11.1萬(wàn)，5系起步價(jià)比3系高13.1萬(wàn)。以此類(lèi)推，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)X5的起步價(jià)將比X3高出10萬(wàn)元以上，在50萬(wàn)-55萬(wàn)元之間。也就是說(shuō)，相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)X5最高降價(jià)近20萬(wàn)元(進(jìn)口X5 69.99萬(wàn)元起)。

從市場(chǎng)層面來(lái)看，寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是目前國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的豪華中大型SUV，月均銷(xiāo)量在4000輛左右。但隨著國(guó)產(chǎn)版的降價(jià)和豪華車(chē)市場(chǎng)的不斷消費(fèi)升級(jí)，X5的銷(xiāo)量無(wú)疑會(huì)保持在較高水平。新車(chē)上市后，將實(shí)現(xiàn)對(duì)上汽大眾奧迪C級(jí)SUV、凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、林肯aviator等國(guó)產(chǎn)豪華中大型SUV的“降維打擊”。