S級(jí)AMG 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

近日，我們從外媒獲悉，新一代奔馳-AMG S 63將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，S級(jí)將于9月2日正式上市，S 63將于2021年上半年亮相，并于當(dāng)年秋季晚些時(shí)候上市。

圖為現(xiàn)款S 63的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

根據(jù)外媒曝光的信息，新款S 63將由一臺(tái)最大功率612馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)204馬力的電動(dòng)機(jī)組成。該系統(tǒng)綜合功率有望達(dá)到816馬力，并宣稱新款S 63將命名為“梅賽德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。此外，AMG將不再生產(chǎn)S 63車型的純?nèi)剂习姹?，這意味著S級(jí)AMG（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將完全電氣化。我們推測(cè)AMG S 65將從代號(hào)為W223的一代向我們告別，雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)將只在S級(jí)Maibakh上提供。

此前有外媒拍到AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 73的諜照

事實(shí)上，電氣化的AMG車型早已在AMG GT四門跑車版上有所體現(xiàn)。目前所有AMG中，還沒(méi)有電氣化的AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車是最強(qiáng)的四門車，最大功率639馬力。據(jù)悉，在這款車型的基礎(chǔ)上，插電式混動(dòng)版已經(jīng)在測(cè)試中，有望于明年初亮相，并稱之為“GT 73e”。該車型的動(dòng)力系統(tǒng)布局可能與新AMG S 63相同。此外，S 63將是下一代S級(jí)轎車中唯一的AMG車型，因?yàn)槌薙 65被淘汰，S級(jí)轎跑和敞篷版將與S 63的純?nèi)加桶嬉黄鸨惶蕴?/p>

圖為AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車

新一代奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新諜照

回顧外觀，全新S級(jí)將采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉的多邊形進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的矩陣式LED大燈以及前保險(xiǎn)杠兩側(cè)銳利的散熱孔，讓全新S級(jí)霸氣十足。然而，這只是普通型號(hào)。消息稱，S級(jí)AMG車型將采用比現(xiàn)款A(yù)MG S 63更運(yùn)動(dòng)的外觀。參考AMG GT S四門版兇猛的外形和剛剛發(fā)布的AMG GT黑色系列版夸張的空空氣動(dòng)力學(xué)套件，我們相信新AMG S 63車型的外觀將足以展現(xiàn)其816馬力的動(dòng)力輸出。

編輯點(diǎn)評(píng):

聽到AMG電氣化的消息后，相信很多人都會(huì)一臉惋惜。但是電動(dòng)化已經(jīng)成為所有車型的發(fā)展趨勢(shì)，普通版可以帶來(lái)更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，性能版可以帶來(lái)超強(qiáng)的動(dòng)力輸出，所以電動(dòng)化并沒(méi)有錯(cuò)。我們也相信AMG車型一直致力于研究車輛的駕駛體驗(yàn)，不僅是在操控層面，更是在感官層面。所以，在經(jīng)歷了AMG GT黑色系列純?nèi)加蛣?dòng)力系統(tǒng)generate 730馬力的瘋狂之后，讓我們張開雙臂迎接電氣化時(shí)代的AMG。