雷克薩斯LC F項目或被取消 新引擎已在路上
近日,網通社從海外媒體獲悉,由于新冠肺炎疫情帶來的經濟不確定性,備受期待的雷克薩斯LC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) F項目已經取消。不過值得欣慰的是,海外媒體還宣布,雷克薩斯新動力總成(雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機)的研發(fā)將繼續(xù)進行,未來有望搭載在雷克薩斯SUV和豐田大型皮卡上。此外,雷克薩斯LC 500也有望取代現(xiàn)款的5.0升V8自然吸氣發(fā)動機。
雷克薩斯F的研發(fā)已經進行了一段時間,可能是LC系列最強性能版本,競爭對手直指寶馬M8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。但據海外媒體最新消息,目前該車型的研發(fā)已經停止。具體原因是由于全球經濟形態(tài)的不確定性,持續(xù)研發(fā)和推出這一模式的“成本和人力”過高。
不過,根據之前的計劃,雷克薩斯將在今年紐伯格森林24小時耐力賽上展示一款全新的發(fā)動機(雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機),并將其應用于未來的公路車。目前這款發(fā)動機的研發(fā)仍在繼續(xù),而據海外媒體透露,這款雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機有望搭載在雷克薩斯SUV和豐田大型皮卡上。此外,雷克薩斯LC 500也有望取代現(xiàn)款的5.0升V8自然吸氣發(fā)動機。
雷克薩斯LC系列是一款主打運動和豪華的跑車。2018年上市,售價區(qū)間為126.8萬-138.6萬元。作為雷克薩斯的旗艦產品,LC、LS、LX、LM共同組成了雷克薩斯的高端產品陣容。今年4月,雷克薩斯LC年度改款產品發(fā)布。雖然外形上沒有明顯的變化,但是增加了新的車身配色,同時對底盤做了細微的調整,做了輕量化設計,進一步提升了性能。
動力方面,新款雷克薩斯LC繼續(xù)搭載5.0升V8自然吸氣發(fā)動機和3.5L混動系統(tǒng)。前者最大功率477馬力,峰值扭矩540?!っ住鲃酉到y(tǒng)匹配10速自動變速箱。后者的混合動力系統(tǒng)由一臺3.5升自然吸氣V6發(fā)動機和一臺電動機組成,綜合最大功率為359馬力。
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