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　　榮威i6 MAX新能源前臉顯得十分個性，格柵采用倒梯形的設(shè)計，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　該車尺寸4722/1835/1493mm，軸距2715mm，車側(cè)采用流暢的線條，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　榮威i6 MAX新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程502km。

榮威i6 MAX新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@無糖百事可樂說道：“整車的舒適性挺好，減震器不錯，過顛簸路面的時候，很柔和，車內(nèi)不是很顛簸，座椅包裹性不錯，長時間開車腰部也有一定的支撐，不會累，整車的隔音效果也可以，高速開車挺安靜?！?/p>

網(wǎng)友@塔公主的發(fā)夾說道：“舒適性強，車子的座椅設(shè)計的不錯，支撐性挺好的，坐起來舒服，車子的空調(diào)效果真的好，感覺比朋友的車要好很多，夏天開空調(diào)，冷氣來的快?！?/p>

網(wǎng)友@jmduan說道：“操控還行，方向盤指向比較清楚，虛位很小，它的轉(zhuǎn)向阻尼有質(zhì)感，同時也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，電動助力的轉(zhuǎn)向輕盈，容易掌控，個人覺得剎車有些偏軟，其他方面還挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）