杭州新世紀廣汽本田 冠道最新報價 誠邀體驗
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冠道前臉呈現出硬派的設計風格,給人一種霸氣有型的視覺效果,搭配鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。
這款車長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側顯得十分流暢,線條的律動感得到了很好凸顯。
冠道內飾造型走了大氣路線,采用銀色飾板進行裝飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
冠道配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“370的兩驅豪華,本人最希望有的自動駕駛輔助系統(tǒng),車道偏離預警都要到頂配才有,超出預算了比較遺憾?!?/p>
網友@展望未來,數控龍說道:“通過性挺可以的,為了增加200字,多說幾句”
網友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充?!,F在的冠道,日常市內行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了?,F在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧??偠灾瑒恿@一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發(fā)動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發(fā)動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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