雷克薩斯IS 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(97條)

日前，我們從國外相關(guān)媒體獲悉，豐田已于2020年6月25日在美國和加拿大申請了is 500的商標(biāo)，證實了雷克薩斯IS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載v8的傳聞。

外觀方面，新車依然延續(xù)了is的銳界設(shè)計。與在售車型相比，前臉造型有所調(diào)整，紡錘型中網(wǎng)，配合全新的大燈造型，使得前臉設(shè)計更具戰(zhàn)斗性。車側(cè)采用更多的線條裝飾，視覺效果充滿力量感。

網(wǎng)絡(luò)之前發(fā)布的相關(guān)v8消息

Is 500采用rc-f的自然吸氣5.0升八缸發(fā)動機，最大功率352kw。不過根據(jù)外媒的分析，它并沒有寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者奔馳amg c63那么激進(jìn)，所以這款車并不是真正的is-f繼任者。

據(jù)了解，最新的is 500在2022年之前不會出現(xiàn)。由于這些商標(biāo)申請目前為止僅適用于美國和加拿大，因此這款車的發(fā)布可能僅限于這些市場。

當(dāng)然，v8等大排量發(fā)動機已經(jīng)不在豐田未來的計劃中。根據(jù)之前的報道，豐田將計劃逐步淘汰v8發(fā)動機，作為這一舉措的一部分，豐田也可能放棄其5.7l皮卡發(fā)動機。