【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 信陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從信陽(yáng)新未來(lái)雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)創(chuàng)酷（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?信陽(yáng)新未來(lái)雪佛蘭本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325T 自動(dòng)趣版真橙限量版 12.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325T 自動(dòng)趣版 國(guó)VI 12.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI 13.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 325T 手動(dòng)勁版 國(guó)VI 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 325T 自動(dòng)趣版 國(guó)VI 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Redline 335T CVT潮版 國(guó)VI 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Redline 325T 自動(dòng)趣版 國(guó)VI 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 9.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 6.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 14.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　創(chuàng)酷車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓前臉看上去頗具整潔的感覺(jué)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4270/1791/1618mm，軸距2570mm。車(chē)側(cè)看上去頗具棱角分明的感覺(jué)，雖然造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些“直來(lái)直去”，但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。

　　創(chuàng)酷內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以白色縫線(xiàn)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　創(chuàng)酷配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

創(chuàng)酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@FZ我的小V說(shuō)道：“座椅的位置比較高，所以提高了行車(chē)視野，同時(shí)包裹感十足，讓身體得到了一個(gè)充分的放松?！?/p>

網(wǎng)友@網(wǎng)球小王子說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的舒適感就比較一般，本身的定位就是偏向于運(yùn)動(dòng)的，懸掛調(diào)教稍微有點(diǎn)硬，再加上后排的空間比較小，沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，乘坐感受并不算好。座椅比較軟，感覺(jué)還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的噪音控制湊合，不算太好?！?/p>

網(wǎng)友@lifeivolvo說(shuō)道：“現(xiàn)在都是在市區(qū)內(nèi)上下班行走，偶爾會(huì)在快速路上，日常加速很有勁。中速提速很強(qiáng)，高速動(dòng)力也很充沛，動(dòng)力方面真的不用擔(dān)心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）