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      1. 拉薩奇瑞汽車 艾瑞澤5 PLUS最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

        2022-03-08 17:40:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 拉薩優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從拉薩奇瑞汽車了解到,艾瑞澤5 PLUS詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

        ?拉薩奇瑞汽車本市售本市 電話:4006085253
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬 - 6.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬 - 6.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬 - 7.49萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬 - 7.49萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬 - 7.69萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬 - 7.69萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 - 7.89萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 - 7.89萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 - 8.39萬
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        2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 - 8.39萬
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        2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 - 8.49萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 - 8.49萬
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        2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 - 8.99萬
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        2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 - 8.99萬
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        2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 - 9.29萬
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        2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 - 9.29萬
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        2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 - 9.99萬
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        2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 - 9.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

          艾瑞澤5 PLUS前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使車頭給人一種十分獨(dú)特的感覺。

          該車車身長(zhǎng)寬高4680/1825/1490mm,軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

          艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

          艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ住?/p>

        艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@愛別走說道:“油門和剎車的靈敏度都是相當(dāng)高的,我只是吧腳輕輕的搭在油門踏板上面就感覺動(dòng)力輸出的特別快,而且不需要很多動(dòng)力的輸出支持,有種拉不住的感覺,開起來也是特別的爽。另外就是轉(zhuǎn)向方面方向盤是很輕盈的那種,打起來的時(shí)候方向盤單手基本上就能把握的住,而且方向無論是靈敏程度也好還是方向盤的精準(zhǔn)度也好也都是非常高的。”

        網(wǎng)友@開車跑路說道:“動(dòng)力方面也夠用了,起步稍微的有點(diǎn)肉,后段加速猛,過了80再加速還是有滿滿的推背感,高速超車也一點(diǎn)不費(fèi)勁,日常家用還是沒問題的?!?/p>

        網(wǎng)友@漂移南山說道:“動(dòng)力方面一般吧,尤其是爬坡動(dòng)力一般,油門踩下去沒有那么好的爆發(fā)力,平常市區(qū)起步提速都挺好的,平順性很好,動(dòng)力還行吧。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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