目前，風(fēng)行T5 EVO（詢(xún)底價(jià)|查參配）2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為103900元-136900元，風(fēng)行T5 EVO的最低配2021款 1.5TD DCT鉑金版的官方指導(dǎo)價(jià)為103900元，以蘇州市為例，目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果全款購(gòu)買(mǎi)的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)5245元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅9195元，車(chē)船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是120140元左右。

　　風(fēng)行T5 EVO前臉顯得十分犀利，搭配大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉑金版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色金屬拉絲飾板，很符合該車(chē)氣質(zhì)。該車(chē)配備了上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw，峰值扭矩為285?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　總的來(lái)說(shuō)，風(fēng)行T5 EVO的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺(jué)得這款車(chē)怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）