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      1. 湖南 英朗最多優(yōu)惠4.8萬 最新報價

        2022-03-01 18:09:04 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)是別克旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。近日,湖南別克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

        ?吉首友聯(lián)別克多市售多市 電話:4008199234
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.50萬 8.49萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
        獲取底價 分期購車

          英朗前臉設(shè)計走了大氣路線,大尺寸的多邊形格柵飾以飾條,看起來較為穩(wěn)重。

          該車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)看上去頗具運動的感覺,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。

          英朗內(nèi)飾看起來非常簡約,中控臺使用了對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,飾以銀色飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

          英朗配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米。

        英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@浪子_風說道:“英朗的空間表現(xiàn)其實還不錯的,我調(diào)好前排座椅到最舒適的位置之后,后排的乘坐空間還是很寬敞的,空間表現(xiàn)很給力。后備箱的話也能裝下不少東西,好評?!?/p>

        網(wǎng)友@kittylover182說道:“座椅包裹性也不錯,還算是挺舒服的,靠背和腰型和配,不用再加其他東西來靠腰,坐久了也不會覺得累,噪音控制的很不錯,再跑高速的時候風燥和胎噪很小?!?/p>

        網(wǎng)友@AIMEI1393說道:“內(nèi)飾的皮子做工感覺一般般,中控上面全是塑料殼材質(zhì)的,整體看上去還能用,但是摸起來有點不太舒服,中間那個手剎看著特別的別扭,拉起來的時候也不太方便,剛好和杯架放在一起,用著真的是特別的別扭?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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