Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

近日，特斯拉官網(wǎng)取消了Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中檔電池組的選擇，并表示Model 3中檔電池組將停產(chǎn)。特斯拉最初提供電池組是為了降低Model 3的入門價(jià)格，但現(xiàn)在特斯拉推出了Model 3的入門版，所以中檔電池組將被移除。

特斯拉去年推出這一選項(xiàng)是為了降低Model 3的入門價(jià)格，因?yàn)橹卸穗姵亟M的Model 3可以享受美國(guó)政府的稅收抵免優(yōu)惠政策。電池組在EPA工況下可提供418km的續(xù)航里程，介于標(biāo)準(zhǔn)電池組和長(zhǎng)電池組之間。但配備標(biāo)準(zhǔn)電池組的Model 3已經(jīng)成為入門級(jí)車型，海外售價(jià)3.5萬(wàn)美元，不再需要中檔電池組。

除了替代者的出現(xiàn)，我們猜測(cè)特斯拉取消中程版電池組的原因還可能是特斯拉要簡(jiǎn)化生產(chǎn)，因?yàn)樘厮估硎居捎谟唵瘟窟^多，不得不將標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3的交付時(shí)間修改為“6-8周”，而此外超標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本新訂單的交付時(shí)間也推遲了2個(gè)星期，所以特斯拉目前生產(chǎn)壓力應(yīng)該比較大，急需削減不必要的生產(chǎn)。