奔馳S級(jí) 參考價(jià)：96.26萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(221條)

不管你是否接受，自動(dòng)駕駛的時(shí)代離我們?cè)絹?lái)越近了。然而，L4甚至L5自動(dòng)駕駛技術(shù)普及后，車(chē)內(nèi)卻沒(méi)有真正的駕駛員——冰冷的汽車(chē)在路上“橫沖直撞”，這讓還沒(méi)有進(jìn)化到自動(dòng)駕駛時(shí)代的行人多少有些害怕。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的載體，必須與人類(lèi)建立足夠的互信，才能被周邊大眾所接受，才能在共享空空間中“和諧共存”。為了解決這個(gè)問(wèn)題，梅賽德斯-奔馳開(kāi)發(fā)了“交互式汽車(chē)”，以增強(qiáng)車(chē)輛和人類(lèi)之間的相互信任。

這款“互動(dòng)車(chē)”基于一款奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)。它的基本思想是讓汽車(chē)具備“類(lèi)人交互”的能力。我們知道人與人之間可以通過(guò)面部表情、語(yǔ)言、肢體動(dòng)作等進(jìn)行互動(dòng)，而這款車(chē)也經(jīng)過(guò)改裝，擁有類(lèi)似的功能。

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文章摘要:

奔馳的發(fā)明似乎是在車(chē)身周?chē)惭b了幾個(gè)燈，技術(shù)上沒(méi)有創(chuàng)新。但是，我不得不承認(rèn)，當(dāng)自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)的時(shí)候，這個(gè)小小的發(fā)明很快就會(huì)成為未來(lái)行業(yè)的標(biāo)配。比別人看得更遠(yuǎn)往往是公司成功的秘訣。