寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

在2021年法蘭克福車展期間，寶馬正式發(fā)布了基于X5的i Hydrogen NEXT車型。最大的特點(diǎn)是與豐田合作開發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。日前，寶馬宣布新車燃料電池系統(tǒng)最大功率為125kW，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)275kW。

寶馬與豐田合作開發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)，搭載該系統(tǒng)的i Hydrogen NEXT將于2022年開始小規(guī)模試點(diǎn)。之前，新車沒有公布動(dòng)力參數(shù)等信息。近日，寶馬表示，該車將配備兩個(gè)700bar儲氫罐，可裝6公斤氫氣，充入氫氣僅需3-4分鐘左右。

寶馬已經(jīng)發(fā)布了第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，官方表示i Hydrogen NEXT也將搭載該技術(shù)，因此氫燃料電池最大功率為125kW，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)275kW。

有傳言說，寶馬考慮推出氫燃料電池版X7，但官方未公布相關(guān)消息，不過寶馬股份公司研發(fā)管理委員會成員KlausFröhlich稱，從長遠(yuǎn)來看，氫燃料電池技術(shù)很可能成為該品牌動(dòng)力總成系列的第四大支柱。