細(xì)節(jié)體現(xiàn)差別

福特為野馬安裝四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，無數(shù)車迷都為此感到惋惜，認(rèn)為沒有強(qiáng)烈的噪音，抽不出煙的野馬也沒有那么純粹，認(rèn)為搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型只有酷炫的外觀。今天我們終于看到了搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬5.0L GT性能版。美國大排量肌肉車的粉絲們，你們準(zhǔn)備好了嗎？

內(nèi)飾同2.3T車型一致

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

終于見到5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

總結(jié):

野馬GT用真正的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)告訴人們，“我是肌肉車”。但在性價(jià)比高的消費(fèi)者眼里，花80萬元買這樣一輛大洋彼岸32300美元起步的野馬GT，就可以命名為“笨X”。但實(shí)際上，這款進(jìn)入中國的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格也包含了高額的排放稅，由于它和2.3T車型的差價(jià)如此之大，有些無奈。而且，這個(gè)世界上還有“信仰”這種東西。對(duì)于那些只是喜歡一輛真正的、能燒輪胎的純肌肉車的狂熱者來說，買這款野馬GT也不用猶豫。