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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，國內(nèi)部分媒體報道，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，汽車零部件產(chǎn)品出口值3165.8億元，同比增長34.6%，較2021年同期312.2億元的出口值增長9倍。

去年下半年以來，出口訂單大量爆發(fā)，訂單增速超過80%。目前，公司40多條生產(chǎn)線正在滿負(fù)荷生產(chǎn)，手頭的訂單計劃在三個月后完成。

據(jù)悉，浙江湖州某機械制造廠主要生產(chǎn)轉(zhuǎn)向器等鋁制汽車零部件，車間內(nèi)也是一片繁忙景象。由于訂單增加，機械廠去年整合擴充了生產(chǎn)線，新增了3條全新的自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提高了30%。

據(jù)了解，由于芯片短缺，全球汽車產(chǎn)量下降，為OEM提供配套服務(wù)的零部件需求有所減少，但新能源汽車及維修售后市場需求依然旺盛。受芯片短缺的影響，許多海外工廠面臨著即將停產(chǎn)的局面。包括Stellantis、斯堪尼亞、沃爾沃和福特。

數(shù)據(jù)顯示，今年缺芯短缺問題將導(dǎo)致全球乘用車減產(chǎn)至少520萬輛，2021年到2023年，這一數(shù)字將進一步擴大到810萬輛。有分析師預(yù)計芯片短缺的問題將持續(xù)到2023年。