Macan 參考價(jià)：57.80萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(309條)

保時(shí)捷粉絲聽到這個(gè)消息會(huì)不會(huì)感到難過？據(jù)外媒報(bào)道，汽油版保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有可能在三年內(nèi)被淘汰。這一消息不是因?yàn)榭杖憋L(fēng)，而是其保時(shí)捷內(nèi)部人士在接受媒體采訪時(shí)表示。

2021年上半年，保時(shí)捷Macan共交付了43，618輛汽車，僅次于Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排名第二。自2021年推出以來，該車已成為該品牌名副其實(shí)的明星產(chǎn)品。即便如此，汽車也未能幸免于日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。

當(dāng)被問及Macan何時(shí)將全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)時(shí)，內(nèi)部人士表示，目前還沒有做出最終決定，“但我們認(rèn)為將在2024年?！彼忉屨f，法規(guī)在產(chǎn)品的生命周期中起著重要的作用。

事實(shí)上，早在2021年成都車展上，保時(shí)捷中國總裁兼CEO嚴(yán)博臻就在接受采訪時(shí)表示，下一款純電動(dòng)汽車將是Macan的純電動(dòng)版，預(yù)計(jì)2023年上市。

而在新能源方面，保時(shí)捷也提出了自身的電動(dòng)化目標(biāo)。嚴(yán)博禹表示，保時(shí)捷目標(biāo)是到2025年，全球有50%的新車將是混合動(dòng)力或純電動(dòng)車型。到2030年時(shí)，這一比例將達(dá)到80%。但同時(shí)嚴(yán)博禹強(qiáng)調(diào)，“我們的轉(zhuǎn)型并不急于求成，因?yàn)槲覀兪且患覍I(yè)的跑車制造商?！?