【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ux260有carplay。雷克薩斯UX 260h的車身沒(méi)有追求高大，整車在尺寸上非?？酥?，車長(zhǎng)接近4米5，軸距2640mm，對(duì)于只是上下班代步的小年輕來(lái)說(shuō)，肯定是夠用了。

　　車身側(cè)面，雷克薩斯UX 260h跨界感很足，傾斜度較大的C柱，較小的后窗，賦予了它一份跑車的韻味。至于尾部，硬朗的折線勾勒出了紡錘形造型，與車頭的格柵設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。貫穿式尾燈不僅是當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)元素，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常醒目。

　　相較于同級(jí)別競(jìng)品，雷克薩斯UX 260h的車身沒(méi)有追求高大，整車在尺寸上非常克制，車長(zhǎng)接近4米5，軸距2640mm，對(duì)于只是上下班代步的小年輕來(lái)說(shuō)，肯定是夠用了，但對(duì)于家庭用戶而言，這個(gè)尺寸和空間著實(shí)有些捉襟見(jiàn)肘，畢竟隔壁的寶馬X1，軸距足足長(zhǎng)了140mm。

　　是的，這就是雷克薩斯偏執(zhí)的一面。或許在消費(fèi)者看來(lái)，這種做法有些“我行我素”，但必須承認(rèn)的是，雷克薩斯的不妥協(xié)，在豪華品牌中也“自成一派”。

　　02獨(dú)特東方韻味的內(nèi)斂與素雅。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，依然是濃濃的雷克薩斯風(fēng)格，車廂氛圍頗具親和力，中控臺(tái)稍向駕駛員傾斜，緣側(cè)造型兼顧了美感與視野，擁有典型的東方式美感。用料和工藝還是雷克薩斯的拿手好戲，UX 260h在中控、門板等部分應(yīng)用了不少皮革和軟性材質(zhì)，型面上簡(jiǎn)潔大氣，兼具了高級(jí)感與優(yōu)雅范兒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）