【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京北方長(zhǎng)福福特最新報(bào)價(jià)，銳界（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?北京北方長(zhǎng)福福特多市

電話：4008150606-8399

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　銳界蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，極具視覺(jué)沖擊力，配合精致的車頭，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4878/1925/1770mm，軸距2850mm。車側(cè)看上去非常年輕，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　銳界內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，和該車定位相符合。同時(shí)，該車時(shí)尚的內(nèi)飾還采用了紅色縫線進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　銳界配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說(shuō)道：“2.0T動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足，提速表現(xiàn)還是比較好，滿載的情況下也是充沛的，加速并不費(fèi)力，高速的后程加速略微有點(diǎn)乏力。我的要求并不是很高，這個(gè)動(dòng)力剛剛好，比較適用?！?/p>

網(wǎng)友@杭児瘋說(shuō)道：“這款車方向盤的操控感我非常喜歡，其次就是換擋的時(shí)候比較順暢，沒(méi)有那種挫頓感！”

網(wǎng)友@kevinsong說(shuō)道：“內(nèi)飾部分采用了時(shí)下流行的21英寸連屏設(shè)計(jì)，并對(duì)操作便利性和流暢度進(jìn)行了提升。那次的配色也花了點(diǎn)功夫，總體氣氛感覺(jué)年輕了很多。真皮座椅和方向盤的手感和質(zhì)感，都很令人滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）