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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓3.50萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 ↓4.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 ↓3.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 ↓3.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 ↓3.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 ↓4.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 ↓4.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 ↓4.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 ↓4.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車

　　君威中網(wǎng)使用了點陣式的設(shè)計，并采用鍍鉻飾條進行修飾，家族式的造型設(shè)計辨識度相當(dāng)高，再加上線條年輕的車頭，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸4904/1863/1461mm，軸距2829mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　君威內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　君威配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

君威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zouxiaoyu123說道：“內(nèi)飾的細節(jié)做工很到位，按鈕按起來不會有松垮感，而且電子科技配置很全面，雖然我買的是低配版，但是標(biāo)配這一塊還是挺齊全的?！?/p>

網(wǎng)友@bhcx898說道：“前排座椅的舒適性一般，但是這臺車有主動的降噪功能，能更好地隔絕噪音，保證車內(nèi)一個更靜謐的駕駛環(huán)境，同時它還有空氣的凈化，負(fù)離子的生成，在這種疫情當(dāng)下的環(huán)境下，更好地保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量，保證全家人的身體健康！”

網(wǎng)友@fdftghjk說道：“車子的整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面我覺得主要還是乘坐感，駕駛和乘坐感覺差不多，空間寬敞不拘束，身體能得到放松，再就是座椅的配置，摸起來手感也不錯，坐在上面更是軟硬適中，時間長了也不會感到太累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）