GO 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，剛剛在2021成都車展上完成首秀的Tiggo 8 PLUS鯤鵬e+ 從相關(guān)渠道獲悉，將于2021年10月底正式上市，新車將是首款搭載鯤鵬混動(dòng)系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)是由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前置雙電機(jī)、后置單電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

從新車的外觀來(lái)看，作為插電式混動(dòng)版本，Tiggo 8 PLUS鯤鵬e+采用了全新的格柵樣式，帶有鍍鉻裝飾的前臉看起來(lái)更有層次感，兩側(cè)狹窄的大燈配備了雙L型LED日間行車燈，讓整車看起來(lái)更加生動(dòng)。

除了前臉設(shè)計(jì)的變化，新車在側(cè)面和尾部造型上與燃油版高度一致。新車尾燈黑化，內(nèi)部陣列式LED光源布局，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。同時(shí)兩側(cè)還有兩個(gè)排氣尾管，新車上依然會(huì)出現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車將繼續(xù)采用雙12.3英寸液晶顯示屏，下方為觸控空調(diào)節(jié)面板，給人強(qiáng)烈的科技感。同時(shí)，在座椅方面，新車將繼續(xù)提供5座和7座可供選擇，并且將覆蓋打孔皮革。

動(dòng)力方面，Tiggo 8 PLUS鯤鵬e+是奇瑞首款搭載鯤鵬DHT混動(dòng)系統(tǒng)的車型。配備由前雙電機(jī)+后單電機(jī)+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，配合TSD雙軸驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)510 Nm的輸入扭矩。該車官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.9秒，綜合油耗為1.0l/。