秦PLUS 參考價(jià)：7.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4013條)

日前，比亞迪官方宣布，新款比亞迪秦EV有望在第三季度上市，工況下新車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到421公里。全新比亞迪秦EV將基于比亞迪BNA架構(gòu)和E平臺打造，外觀上更接近目前的秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。

比亞迪已經(jīng)發(fā)布了全新秦EV的官方地圖。新車外觀延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型與目前秦Pro車型相似。同時(shí)，秦EV還配備了矩陣式LED大燈，更具科技感。

側(cè)面來看，新車整體采用多腰線設(shè)計(jì)，頂部腰線從a柱上升至車尾，具有動感的視覺效果。車尾部分，新車沒有采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，多邊形尾燈造型更加復(fù)雜。同時(shí)，后部中央還貫穿了鍍鉻飾條，造型與前臉相呼應(yīng)。新車長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。

新款秦EV的中控臺采用經(jīng)典的T型設(shè)計(jì)，走的是簡約前衛(wèi)的科技路線。車內(nèi)最引人注目的是搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的大尺寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)浮動Pad。另外，從圖中可以看出，新車的儀表盤設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，沒有全液晶儀表盤。同時(shí)，新車配備了精致的電子換擋機(jī)構(gòu)、豐富的座椅細(xì)節(jié)和雙縫線設(shè)計(jì)裝飾。

動力部分，全新秦EV搭載了能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，其驅(qū)動電機(jī)最大功率為100kW，工況續(xù)航里程為421km，最高時(shí)速為130 km/h。