Aventador 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂法諾·多梅尼卡利最近在接受媒體采訪時透露了一個令人興奮的計劃:蘭博基尼正在考慮在Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Huracán（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Urus之外推出第四款產(chǎn)品。鑒于采訪中提到的空的重要性，一般認為是復興上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）六七十年代經(jīng)典4座GT Espada的信號。

蘭博基尼·埃斯帕達[

2021年將是蘭博基尼銷售額持續(xù)增長的第八年。預計交付量將達到5500輛，與2021年的3815輛相比，增幅巨大。這主要是因為Urus的推出。目前，蘭博基尼計劃將這款LM002繼任者的年產(chǎn)量提高到3500臺，最終年產(chǎn)量可能達到4000-4500臺。

蘭博基尼·埃斯帕達[

與此同時，第四款車型的計劃也被提上了日程。這款大型GT可能會在2025 -2027年左右上市。鑒于目前汽車行業(yè)面臨的動力形式的巨大變化，蘭博基尼不禁考慮新車型的電氣化。

蘭博基尼·埃斯帕達[

Stefano Domenicali表示：“純電動的2+2布局GT車型是有可能，但我們同樣會考慮推出高性能版本的插電混動車型。”Stefano Domenicali同時提到，目前蘭博基尼還沒有接到任何客戶關(guān)于電動車型的購買需求，不過這樣的事情很可能會在未來十年內(nèi)發(fā)生，他們希望到那時已經(jīng)做好準備。