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      1. 杭州寶蕓歐拉 歐拉黑貓最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

        2022-02-13 18:16:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 301km 基礎(chǔ)型 三元鋰 6.98萬(wàn) - 6.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 301km 萌寵版 磷酸鐵鋰 6.98萬(wàn) - 6.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 301km 萌動(dòng)型 磷酸鐵鋰 6.98萬(wàn) - 6.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km 標(biāo)準(zhǔn)型 三元鋰 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km 舒適型 三元鋰 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km 舒適型 磷酸鐵鋰 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km 舒享型 三元鋰 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km 舒享型 磷酸鐵鋰 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km 豪華型 三元鋰 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km 豪華型 磷酸鐵鋰 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km HelloKitty聯(lián)名款 磷酸鐵鋰 8.13萬(wàn) - 8.13萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 351km HelloKitty聯(lián)名款 三元鋰 8.13萬(wàn) - 8.13萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 405km 長(zhǎng)續(xù)航型 三元鋰 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

          歐拉黑貓車(chē)頭顯得頗具圓潤(rùn)的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果相當(dāng)飽滿(mǎn)。

          這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高3495/1660/1560mm,軸距2475mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué),可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。

          歐拉黑貓內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

          歐拉黑貓搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率48馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩125?!っ住?/p>

        歐拉黑貓?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hengliwei1001說(shuō)道:“這款車(chē)的續(xù)航還是比較高的,官方的續(xù)航數(shù)據(jù)在351km左右。而當(dāng)時(shí)也是試過(guò)一次,基本上開(kāi)到三百二三十以上。還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。先說(shuō)給官方的數(shù)據(jù)有些差距,但是差距也不大。而且再加上平時(shí)車(chē)上的空調(diào),音樂(lè)等等。也是增加了耗電量的,所以有這個(gè)續(xù)航,我已經(jīng)非常滿(mǎn)意了?!?/p>

        網(wǎng)友@haorewn90說(shuō)道:“從駕駛區(qū)域到副駕駛的過(guò)渡貫穿很協(xié)調(diào)。讓整個(gè)車(chē)內(nèi)的科技感還是非常足的,座椅的做工很細(xì)致?!?/p>

        網(wǎng)友@xy15201314說(shuō)道:“也可能是因?yàn)檎w車(chē)身比較輕,沒(méi)有重量擠壓懸架減震,所以,一般在過(guò)減震帶的時(shí)候,感覺(jué)還是比較的顛簸的,它的減震也是有一些硬的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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