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　　寶馬X1新能源車頭看起來頗具犀利的感覺，配合雙腎式格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身長寬高4565/1821/1613mm，軸距2780mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并采用了黑色飾板進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ住ｋ妱?dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ住?/p>

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@張勝強(qiáng)說道：“配置上實(shí)際上對(duì)于家庭來說已經(jīng)夠了，特別是安全配置比較齊全，前排前排座椅的調(diào)節(jié)功能也很不錯(cuò)。10英寸的液晶顯示屏功能比較齊全，用起來也很方便?！?/p>

網(wǎng)友@carsonxjs說道：“外形給人的質(zhì)感很強(qiáng)，這個(gè)版本特別省油了,舒適性不錯(cuò)，空間好，應(yīng)有的水平，也沒什么特別的好說”

網(wǎng)友@匆忙間說道：“方向盤有點(diǎn)輕，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，然后就是在過坎和較大坑洼時(shí)，感覺顛簸，覺得減震有待加強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）