【太平洋汽車網(wǎng) 洛陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從洛陽富源一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?洛陽富源一汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓1.80萬 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.50萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.50萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓1.50萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈，加上鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車長寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分流暢的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　卡羅拉內(nèi)飾造型顯得非常年輕，以黑色為主，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb51631018說道：“外觀較以前提升很多，八氣囊自適應(yīng)巡航很實(shí)用，安全輔助應(yīng)有盡有”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“靜音有待提高。其他還算可以。”

網(wǎng)友@liushuoai000說道：“非常省油的一款車型，沒出磨合期的情況下，百公里只有六升多一點(diǎn)的油，出了磨合期肯定還要再低一點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）