法拉利12Cilindri 參考價(jià)：598.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，外媒曝光了一組法拉利測(cè)試車的諜照，并指出這款以488 GTB車殼為偽裝的測(cè)試車其實(shí)是在測(cè)試其全新的V6混動(dòng)系統(tǒng)。搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的全新混合動(dòng)力超級(jí)跑車將于7月亮相。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái)，發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來(lái)信，成為“間諜”之一。

上個(gè)月，我們也報(bào)道了法拉利將推出混合動(dòng)力超級(jí)跑車，并指出其在法拉利車型體系中的定位將高于488，但當(dāng)時(shí)的消息是這款全新的混合動(dòng)力超級(jí)跑車將采用V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。這一次，外媒更名稱，新款車型將搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)的變化消息應(yīng)該來(lái)自法拉利技術(shù)總監(jiān)Michael Leiters的表態(tài)，他曾表示:“V6發(fā)動(dòng)機(jī)將是一個(gè)在不失去法拉利車型激情和動(dòng)力的情況下，縮小尺寸和排量的解決方案”。

隨著法拉利V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)在新車型中的應(yīng)用，F(xiàn)8三拓上的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)退出歷史舞臺(tái)。

不過(guò)即便這款全新混動(dòng)超跑采用了V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也并不代表Dino系列的回歸。據(jù)外媒報(bào)道，全新V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)獨(dú)立搭載在法拉利某款入門超跑車型上，考慮到阿爾法·羅密歐四葉草車型的動(dòng)力總成，這樣的決策也可以理解。