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給電動車充電通常需要車主下車，將充電插頭插入充電樁。對于很多人來說，如果電動車可以像智能手機、耳機、鼠標一樣進行無線充電，無疑會讓車輛的使用更加方便。那么為什么電動汽車的無線充電技術遲遲不能實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用呢？主要原因是這種技術通常無法實現(xiàn)電動汽車的快速充電。此外，這項技術對駕駛員的停車技能是一個很大的考驗。車輛底盤下的充電板必須用充電墊精確校準，車輛才能順利充電。在這種情況下，自動泊車系統(tǒng)就顯得尤為必要。

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為此，美國公司動量動力和吉利子公司CEVT聯(lián)合研發(fā)了大功率無線充電技術和自動泊車技術，并于日前正式向公眾展示。據悉，測試車搭載了CEVT最新的基于傳感器的自動泊車系統(tǒng)，可與動量動力提供的充電墊實現(xiàn)實時標定反饋。

CEVT表示，通過將自動泊車系統(tǒng)的實時標定反饋與無線充電技術相結合，車輛可以自行完成充電操作。試驗過程中，車輛停放位置基本在標定公差范圍內，無需人為干預。Momentum Dynamics透露，下一階段，雙方將致力于將該技術應用于不同類型的車輛和場景，確保用戶可以隨時隨地進行無線充電。

值得一提的是，無線充電技術對于最后一公里配送服務也十分重要，能夠提升車隊整體效率，令自動配送車輛持續(xù)提供服務。Momentum Dynamics表示，對于電動車充電的未來發(fā)展而言，自動無線充電技術是不可或缺的。