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      1. 咸寧恒信南方東風(fēng)本田 英仕派最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

        2022-02-03 15:20:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 咸寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從咸寧恒信南方東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期英仕派詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

        ?咸寧恒信南方東風(fēng)本田本市售本市 電話:4008150011-3313
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn)
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        2022款 260TURBO 精致版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn)
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        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈智版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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        2022款 260TURBO 精悅版 20.29萬(wàn) - 20.29萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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        2022款 260TURBO 精耀版 21.59萬(wàn) - 21.59萬(wàn)
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        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
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        2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 25.59萬(wàn) - 25.59萬(wàn)
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        2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
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        2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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        2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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        2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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        2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

          英仕派前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,看起來(lái)更加有活力。

          該車尺寸4910/1862/1450mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

          英仕派內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),飾以銀色飾板,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

          英仕派配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力,峰值扭矩260?!っ?。

        英仕派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@785686715說(shuō)道:“乘坐空間挺好的,頭部腿部空間足夠,顯得比較寬敞,后排3個(gè)人坐進(jìn)去也不顯得擁擠,后備箱空間還行吧,”

        網(wǎng)友@徐昊旸說(shuō)道:“舒適度還不錯(cuò),空間大就完了,后排可以肆無(wú)忌憚的坐,空調(diào)分區(qū)控制挺不錯(cuò)。座椅舒適性也很好。車內(nèi)噪音的話感覺(jué)主動(dòng)降噪作用不大,不開音響60碼以后就有明顯胎噪了,但是開了音響就好多了,當(dāng)然也噪音也沒(méi)那么大,我可能是要求太高了,起碼比試駕過(guò)的阿特茲要好的多了。懸架中規(guī)中矩吧,過(guò)減速帶還是有明顯的顛簸的。”

        網(wǎng)友@GwenBoA說(shuō)道:“同級(jí)別里他和雅閣的空間是最大的,各儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)到位,非常方便,特別是掛擋右邊的用著舒暢,車后排坐三個(gè)人大人輕輕松松,腿還可以隨意放,翹個(gè)二郎腿都行,真心滿意。后備箱空間也挺大?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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