【太平洋汽車網(wǎng) 商丘優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從商丘瑞羿領(lǐng)克了解到，領(lǐng)克01（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?商丘瑞羿領(lǐng)克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版 18.38萬 ↓0.30萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版 20.18萬 ↓0.30萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)純Pro版 國VI 15.88萬 ↓0.70萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T HEV Pro 18.28萬 ↓0.70萬 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國VI 15.08萬 ↓0.70萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國V 15.08萬 ↓0.70萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國V 15.68萬 ↓0.70萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國VI 15.68萬 ↓0.70萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)型版 國VI 16.58萬 ↓0.70萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國VI 17.58萬 ↓0.70萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國VI 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI 19.88萬 ↓0.70萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國V 15.58萬 ↑0.30萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國V 16.58萬 ↑0.30萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型+版 國V 16.88萬 ↑0.30萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國V 17.58萬 ↑0.30萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國V 17.98萬 ↑0.30萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國V 19.88萬 ↑0.40萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 時(shí)間限量版 22.08萬 - 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　領(lǐng)克01前臉給人一種非常犀利的感覺，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　該車尺寸4549/1860/1689mm，軸距2734mm，車側(cè)顯得非常運(yùn)動(dòng)，采用流暢的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　領(lǐng)克01內(nèi)飾整體非常時(shí)尚，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配黑色飾板，內(nèi)飾對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?。

領(lǐng)克01在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shenke0007說道：“內(nèi)飾用料考究，幾乎沒有什么異味，中控大屏太拉風(fēng)，關(guān)鍵還非常好用，黑白藍(lán)三色的拼色，剛開始還有點(diǎn)不太喜歡，現(xiàn)在看起來是越看越好看。”

網(wǎng)友@恭禧說道：“空間只能說一般，只能說是夠用，但是桶形座椅是真的好坐，魚與熊掌不可兼得，后備箱容積不算大，而且地臺(tái)高，總的來說就是夠用?！?/p>

網(wǎng)友@belial_001說道：“舒適性還行，底盤調(diào)教很扎實(shí)，車子開起來很穩(wěn)，過坑坑洼洼的路感覺車子很扎實(shí)，一點(diǎn)都不松散，車?yán)镬o音做的也還可以，總體來說挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）