【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)重慶福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，蒙迪歐目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 ↓4.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 ↓4.00萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓4.00萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓4.00萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 ↓3.50萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 ↓3.50萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓3.50萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓3.50萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 200 Cognac特別版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 豪華運(yùn)動型 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 旗艦型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L HEV 智豪型 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 EcoBoost 180 時(shí)尚型 19.28萬 ↓3.20萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 時(shí)尚型 20.58萬 ↓3.20萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 180 豪華型 21.38萬 ↓3.20萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EcoBoost 200 豪華型 22.68萬 ↓3.20萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　蒙迪歐車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，搭配鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　該車車身長寬高4873/1852/1470mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　蒙迪歐內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　蒙迪歐配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩243牛·米。

蒙迪歐在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蝎子說道：“全真皮覆蓋的前中控臺和四門大面積都覆蓋軟質(zhì)材料；”

網(wǎng)友@A5162010說道：“操控得心應(yīng)手 ，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！”

網(wǎng)友@焦香春說道：“在噪音控制方面蒙迪歐做得非常棒，高速的時(shí)候，基本上聽不到雜音。座椅的填充物比較好，很厚實(shí)，坐著也很舒服，包裹性強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）