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      1. 濰坊泰合廣汽本田 奧德賽最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

        2022-01-23 20:35:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從濰坊泰合廣汽本田了解到,奧德賽詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) - 37.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

          奧德賽車頭給人一種非常大氣的感覺,較大的多邊形格柵采用飾條進(jìn)行修飾,穩(wěn)重且不失大方。

          該車車身尺寸4847/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

          奧德賽內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配黑色飾板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

          奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米。

        奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@asdkjhkjh說(shuō)道:“動(dòng)力特別好,沒有第二,只有第一,我一般都是一天充一次電,起步的時(shí)候就是靠電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的,電動(dòng)機(jī)噪音小,響應(yīng)速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一開始還不太適應(yīng),開習(xí)慣了再換燃油車就覺得不太適應(yīng)呢!2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大能輸出158千瓦的功率,動(dòng)力上也是蠻充足的?!?/p>

        網(wǎng)友@YCWCF1說(shuō)道:“油耗的話目前綜合油耗大概在6.5左右吧,跟我預(yù)期差不多?!?/p>

        網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說(shuō)道:“動(dòng)力沒的說(shuō),提速很快,跟2.0T的車區(qū)別不大,就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,只要你腳上控制好就沒有那么大了?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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