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日前，我們從相關渠道獲得了一組廣汽菲克Jeep Guide插電混動版的路試諜照。新車首次在2021年日內瓦車展上全球首發(fā)。它配備了由1.3T直列四缸發(fā)動機、驅動電機和電池組組成的電動四驅插電式混合動力系統，綜合最大功率為240馬力。

《國內導游PHEV諜照》

與日內瓦車展的Trailhawk套件版不同，此次曝光的國產版guide PHEV測試車應用了目前常規(guī)燃油車型的車身，亮點集中在后翼子板上。從諜照中我們可以看到，測試車左右兩側的后翼子板均設計有開口，其中左側為充電口，右側為油箱加油口，與日內瓦車展一致。此外，我們還注意到測試車保留了右側單側排氣管，這進一步證明了該車是一款插電式混合動力汽車。

《海外版指南PHEV實車》

內飾部分，測試車保持了目前四驅燃油車型的整體布局和細節(jié)，包括中控臺、方向盤、座椅、擋把、四驅控制旋鈕以及擋把前方的多媒體界面區(qū)域，都與四驅燃油車型保持一致。

《國內導游PHEV諜照》

實際上，海外版的PHEV配備了由1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電式混合動力系統。其中1.3T發(fā)動機最大功率180馬力，匹配6速自動手動變速箱驅動前輪。后輪軸驅動電機最大功率136馬力，峰值扭矩259牛米，僅用于驅動后輪。內燃機和電動機一起工作，形成一個電動四輪驅動系統。據悉，該車綜合最大功率為240馬力。目前關于國產車型的信息很少，我們會繼續(xù)關注。