【太平洋汽車網(wǎng) 揚州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從揚州瑞興一汽大眾了解到最新報價信息，近期T-ROC探歌（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?揚州瑞興一汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)30周年紀念版 16.93萬 - 16.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 16.93萬 - 16.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro智聯(lián)版 17.79萬 - 17.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro智聯(lián)版 17.79萬 - 17.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動兩驅(qū)時尚型 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TSI DSG兩驅(qū)時尚型 國VI 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TSI DSG兩驅(qū)進取型 國VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)精英型 國VI 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)進取型 國VI 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型 國VI 17.08萬 - 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國VI 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型 國VI 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG四驅(qū)舒適型 國VI 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 國VI 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車

　　T-ROC探歌前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風(fēng)格，加上多邊形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。

　　該車車身長寬高4318/1819/1582mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　T-ROC探歌內(nèi)飾看上去頗具簡約的感覺，中控臺運用傾斜式的設(shè)計，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用了黑色鋼琴烤漆飾板修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　T-ROC探歌配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

T-ROC探歌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@huytyut說道：“無論是設(shè)計風(fēng)格，還是其中的做工我都很滿意，內(nèi)飾看著挺高檔的，沒有廉價感！”

網(wǎng)友@liang3h說道：“外觀我很喜歡，溜背的造型非常的時尚，正面看著也挺大氣的，車身前后比例很好，還是挺好看的。”

網(wǎng)友@stevenkuang說道：“動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，總體表現(xiàn)我很滿意，因為我本人也不太喜歡開快車。平時日常家用問題不大，起步和爬坡這種特殊情況車身動力也幾乎就是隨叫隨到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）