未配備排氣裝置 疑似奔馳EQA騾車諜照
日前,海外媒體曝光了一組疑似奔馳EQA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的測試諜照。從諜照的細節(jié)可以看出,這輛車還處于騾階段。根據(jù)此前消息,奔馳EQA將基于奔馳全新模塊化純電架構(gòu)打造,將采用前置電機+前輪驅(qū)動布局,最大續(xù)航里程400公里。
Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來,發(fā)到我們對應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn,期待你的來信,成為“間諜”之一。
“奔馳EQA騾車疑似間諜照片”
從路試的諜照來看,廠家暫時將其偽裝成“特殊”的奔馳A級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂版進行路試。不過值得注意的是,新車尾部并未配備排氣裝置,全新奔馳A級也是今年2月才剛剛上市。我們推斷該車不會是改裝的測試車。這些特點足以證明該車是奔馳品牌的全新電動車EQA的路試騾子。另外,由于該車處于底盤測試前期,所以測試車的外觀并沒有很大的參考性。
“奔馳EQA騾車疑似間諜照片”
值得一提的是,奔馳EQA概念車在2017廣州車展上亮相。作為參考,該車采用了全新奔馳EQ家族的設(shè)計語言,封閉的六邊形前格柵、發(fā)光的星徽車標(biāo)以及左右兩側(cè)狹窄的大燈組,給該車帶來了十足的前衛(wèi)感。車尾部分,車的輪廓和造型都非常圓潤,車尾最大的特點來自于獨特的貫穿式尾燈組,進一步增強了科技感。
“奔馳EQA概念車”
動力方面,參考此前消息,奔馳EQA將基于奔馳全新模塊化純電架構(gòu)打造,將采用前置電機+前輪驅(qū)動布局,電機最大輸出功率270馬力,峰值扭矩500牛·米。此外,新車還將提供60kWh鋰離子電池組,最大續(xù)航里程可達400公里。有關(guān)該車的更多信息,我們將繼續(xù)關(guān)注報道。
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