Model 3 參考價：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(120條)

特斯拉最大的吸引力是什么？面對這個問題，相信大多數人都會回答“科技感”。確實，正是因為其技術屬性，這家公司才能成為年銷量不到50萬輛的全球市值最高的汽車公司。日前，這家公司決定大動干戈，將其“全自動駕駛”套件改為每月只收100美元的訂閱模式，讓更多人體驗特斯拉的科技屬性。

據悉，“全自動駕駛”套件剛推出時售價為5000美元，隨著一波漲價，現(xiàn)在售價為8000美元。盡管特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上不斷鼓吹“購買Full auto-Driving是對未來的投資，但這是一項可以讓車主受益的投資?！钡?，面對這樣的價格，確實不是每個消費者都能承受的。畢竟國產Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）補貼后價格才27.155萬元。

「模型3」

事實上，特斯拉很早就有推出“全自動駕駛”套件月訂模式的想法，馬斯克曾表示，這項服務將在2021年底前推出。事實上，對于特斯拉來說，這將使更多的用戶嘗試自動駕駛，這不僅會創(chuàng)造利潤，還能使車輛在自動駕駛中收集更多的樣本，有利于系統(tǒng)優(yōu)化。

對于用戶來說，以前8000美元體驗的全自動駕駛套件，現(xiàn)在要100美元，無疑是相當劃算的。而且，當“全自動駕駛”套件達不到消費者的預期時，消費者可以隨時選擇終止服務，這比馬斯克保證“相信買了全自動駕駛套件的人不會后悔”要靠譜得多。

編輯評論:

除了以上好處，每月訂閱全自動駕駛套件還將幫助特斯拉發(fā)展分時租賃，讓短期租賃的用戶也能體驗到特斯拉最高的技術感，不僅有利于新商業(yè)模式的發(fā)展，還能在上述用戶心中種下特斯拉的一顆“種子”，可謂一舉兩得。然而，說到這，人們不禁為傳統(tǒng)汽車公司流汗。面對自動駕駛門檻這么低的特斯拉，傳統(tǒng)車企還能超車嗎？