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如果自動駕駛技術(shù)離我們越來越近，相信大家都不會有異議。國內(nèi)外都有很多企業(yè)在這個領(lǐng)域做研發(fā)工作。在今年的CES消費電子展上，日產(chǎn)汽車有限公司開發(fā)了一種全新的思維方式——腦控汽車技術(shù)。你的大腦能讓車輛自動駕駛嗎？

腦控汽車技術(shù)，顧名思義就是通過大腦思維來控制車輛。兩年多前，我們也經(jīng)歷過長城開發(fā)的類似技術(shù)?，F(xiàn)在，日產(chǎn)把這個聽起來有點像科幻電影的情節(jié)變成了現(xiàn)實。遺憾的是，我們在CES上并沒有看到搭載這一技術(shù)的實車，只能通過模擬器來體驗。

有人可能會說，腦電波有一定的超前性來改變車輛當(dāng)前的行駛狀態(tài)，但實際上并不能擁有控制車輛的權(quán)利。這樣的功能是否太微不足道，沒有任何實際意義？帶著這樣的疑問，我們?nèi)フ伊素撠?zé)這項技術(shù)的格奧爾基博士。

此外，腦控車輛技術(shù)除了可以預(yù)測駕駛行為外，還可以根據(jù)大腦活動自適應(yīng)改變車輛。比如環(huán)境光的顏色選擇，空調(diào)制系統(tǒng)的溫度和風(fēng)量等。這些參數(shù)需要在一些新興車企的產(chǎn)品上通過語音告訴人工智能“管家”來改變，只需要通過腦控技術(shù)在腦海中閃現(xiàn)一個想法就可以實現(xiàn)。

無論從外界還是在實際體驗中，你都不會感受到腦控車技術(shù)的存在，這和我們?nèi)粘Ｔ诼飞系膶嶋H駕駛體驗是一樣的。雙眼向前看，握住方向盤，沿著行駛的道路駕駛車輛。但是經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，很多人的實際轉(zhuǎn)折時間和他們頭腦中出現(xiàn)的想法還是有一定的差別。

總結(jié):

目前，雖然日產(chǎn)的腦控汽車技術(shù)仍需完善其功能，但至少對于未來的自動駕駛出行方案，他們給出了與眾不同的聲音。只要你腦子里想一想，車輛就能跟著我的想法走，聽起來是個好主意。但是，我還是認為，如果這項技術(shù)能夠完全讓車輛按照腦波的想法前進、后退、轉(zhuǎn)彎，讓想法更徹底地實現(xiàn)，相信會有更多的人愿意去嘗試和接受。