雷諾ZOE 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

近日，普華永道及其戰(zhàn)略咨詢子公司Strategy & A撰寫了電動汽車全球銷量報(bào)告，報(bào)告中提到，2021年第一季度，歐洲五大國家德國、法國、英國、意大利和西班牙共注冊了7.93萬輛新純電動汽車，已經(jīng)超過了中國的7.725萬輛。本報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，雷諾ZOE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是整個(gè)歐洲地區(qū)最暢銷的純電動汽車，標(biāo)致e-208和大眾e-Golf分別排名第二和第三。三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV是最暢銷的插電式混合動力車型。

“雷諾佐伊”

盡管目前歐洲電動汽車銷量處于領(lǐng)先地位，但普華永道全球汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人費(fèi)利克斯·庫納特在接受采訪時(shí)表示，這種領(lǐng)先只是暫時(shí)的。“隨著中國政府補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等刺激政策的實(shí)施以及中國電動汽車產(chǎn)能的不斷提升，我們相信，到今年年底，中國將再次率先實(shí)現(xiàn)新電動汽車的注冊登記。在未來的競爭中，中國將與歐洲展開競爭，最終的決定性環(huán)節(jié)在于政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電動車質(zhì)量?！?/p>

為刺激電動汽車銷售，4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。除了明確年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅再延長兩年外，《通知》還對申請補(bǔ)貼的電動汽車設(shè)置了兩個(gè)門檻:續(xù)航里程必須高于300公里；；補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)必須低于30萬元。

“高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電”

在純電動汽車銷量排名中，中國市場的表現(xiàn)與歐洲市場大相徑庭。上面提到的在歐洲流行的雷諾ZOE、標(biāo)致e-208等車型還沒有在中國上市，而e-Golf則是由一汽-大眾引入中國的，但其市場表現(xiàn)并不盡如人意，一季度僅售出130輛。在中國市場，根據(jù)協(xié)會發(fā)布的批發(fā)數(shù)據(jù)，一季度純電動汽車銷量排名前三的分別是Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、秦新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新能源EU系列。