吳江蘇新中仁豐田 豐田C-HR最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從吳江蘇新中仁豐田了解到,豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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豐田C-HR前臉整體十分簡(jiǎn)約,中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上飾條,看起來簡(jiǎn)潔干凈。
這款車長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側(cè)采用了個(gè)性的線條,顯得時(shí)尚且與眾不同。
豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇了藍(lán)黑雙色,并采用了藍(lán)色飾條進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
豐田C-HR搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩188?!っ住k妱?dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?。
豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yuijinhkinh說道:“操控感可以,方向盤真的非常好用,駕駛更靈活輕盈,而且轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),沒有虛位,更加安全!”
網(wǎng)友@LWJLW說道:“油耗非常的低,比我預(yù)期的還要低一些,平時(shí)在市區(qū)跑的話就7.8個(gè)左右,高速上的話會(huì)更低一些,大概是7.5個(gè)左右,我覺得還挺好的?!?/p>
網(wǎng)友@CarDiy783657811說道:“底盤非常有質(zhì)感,過減速帶或者遇到一些不平的路面時(shí),能夠明顯感覺出來和我原來捷達(dá)的不同,懸架能夠充分的化解吸收路面的震動(dòng),坐在車內(nèi)感受到的是一種柔韌,不會(huì)有生硬或者松散的感覺,舒適性很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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