【太平洋汽車網(wǎng)】325是2.5的排量。發(fā)動機(jī)：320是4缸發(fā)動機(jī)，325是六缸發(fā)動機(jī)。320是前一代E46的老318i發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來，325是E90的新款鎂鋁合金發(fā)動機(jī)。

　　排量：320是dao2.0的排量，325是2.5的排量。發(fā)動機(jī)：320是4缸發(fā)動機(jī)，325是六缸發(fā)動機(jī)。320是前一代E46的老318i發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來，325是E90的新款鎂鋁合金發(fā)動機(jī)。

　　寶馬325和330差的不僅僅是發(fā)動機(jī)。很多人認(rèn)為325i和330i僅僅差一個排量，在市區(qū)325i夠用了，可以節(jié)省一部分購車費(fèi)用而且油耗也比330i能少點(diǎn)。

　　如果僅僅用夠用的角度來說，那么大多數(shù)人考慮的是功率是否符合城市的一般需要。

　　330全德國進(jìn)口，主動轉(zhuǎn)向價值6萬（4S店可以加裝，保證品質(zhì)卻不保修），同時防泄氣輪胎和輪廓價值約1萬5，輪胎就已經(jīng)是2000一條。

　　還有，主動巡航系統(tǒng)價值起碼一萬以上，同時，車內(nèi)的內(nèi)飾豪華程度不一樣，真皮不一樣，真木不一樣。發(fā)動機(jī)技術(shù)含量不一樣，330具備連續(xù)正時變氣門技術(shù)，這里價值的差距也更大了。25還有部分國產(chǎn)件，雖不多，但是大家請注意，325是國內(nèi)平裝起來的，這點(diǎn)和330的差距還是挺大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）