【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣的傳感器，收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者能在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。

　　目前，不少汽車(chē)智能駕駛輔助技術(shù)已被廣泛應(yīng)用，并逐步在提升其應(yīng)用能力和操作權(quán)限，以便最終實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛。比如像合眾全新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)——E-TAKE，便搭載了基于人工智能技術(shù)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，還實(shí)現(xiàn)了部分無(wú)人駕駛功能。

　　那小伙伴們可能要問(wèn)，智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到底是什么？其實(shí)，智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣的傳感器，收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者能在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。

　　智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）一般可提供360度可視泊車(chē)輔助、自適應(yīng)可跟停巡航、車(chē)道偏離警示、遠(yuǎn)近光燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)、交通擁堵路況自駕駛等駕駛輔助功能。

　　360度可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)，可以解放雙眼，輕輕松松泊車(chē)入位。

　　自適應(yīng)可跟停巡航系統(tǒng)，自動(dòng)保持跟車(chē)距離，告別后車(chē)“滴滴滴”的催促。

　　車(chē)道偏離警示，偏離車(chē)道時(shí)發(fā)出警報(bào)，很好的避免了后車(chē)車(chē)主扯著嗓子的叫罵。

　　遠(yuǎn)近光燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，繁忙的雙手從此得到放松。

　　交通擁堵路況自駕駛系統(tǒng)，很好的緩解腳下難題，踩剎車(chē)再也不會(huì)踩得腳抽筋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）