新的風暴已經(jīng)出現(xiàn) 試長安CS85人機交互
我們之前體驗過長安瑞城CC的車載系統(tǒng),簡單實用,沒有太多花里胡哨的東西,可以算是“人性化”的系統(tǒng)。當然,在車聯(lián)網(wǎng)的世界里,“天上一天,地上一年”,消費者和供應(yīng)商半年來對車內(nèi)系統(tǒng)提出了更加多樣化的要求,長安也需要根據(jù)行業(yè)的變化做出改變。在本屆廣州車展上,長安全新中型SUV CS85亮相,我們也是第一次體驗,看看長安的車內(nèi)系統(tǒng)有哪些變化。
●視頻解讀
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●追隨者-吳彤汽車協(xié)會
長安CS85采用了全新的智能操作系統(tǒng),由吳彤車聯(lián)研發(fā)。你可能不熟悉這個名字。實際上,吳彤車聯(lián)是長安和騰訊的合資企業(yè)。這種模式與阿里和SAIC合資的斑馬網(wǎng)絡(luò)非常相似。
注:我們這次體驗的長安CS85是一款展車,采用1.0版本系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)場工程師的說法,未來量產(chǎn)車的功能可能與現(xiàn)在不同。
●硬件“沒有隱藏的缺陷”
●騰訊生態(tài)鏈加持
由于吳彤車聯(lián)由長安和騰訊聯(lián)合開發(fā),主要內(nèi)置應(yīng)用自然是“騰訊系”。好在騰訊服務(wù)覆蓋面廣,應(yīng)用質(zhì)量高。
王者榮耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在“吃雞”之前為騰訊游戲贏得了不少“掌聲”。系統(tǒng)內(nèi)置了妲己和李白的語音包。不像高德的郭德綱、岳云鵬,這個語音包支持全情,說“叫李白”就能自動切換。此外,語音控制可以識別給出指令的人的位置,并給出相應(yīng)的反饋。比如副駕駛說“太冷了”,副駕駛分區(qū)空的溫度會自動升高,而主駕駛不會響應(yīng)。
●全文摘要
總的來說,相比以往在Call系統(tǒng)上,長安CS85在功能體驗上有了進一步的提升,而“實用性”依然是對這款系統(tǒng)的整體評價。如果把吳彤汽車協(xié)會作為長安人機交互系統(tǒng)的新起點,那么這個1.0版本就有了堅實的基礎(chǔ)。對于后面的事情,要不斷豐富車主身邊的生活服務(wù),構(gòu)建生態(tài),努力給車主帶來更豐富的服務(wù)體驗。
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