當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日，汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世在法蘭克福車(chē)展上宣布，自2021年初以來(lái)，博世已收到價(jià)值約130億歐元的電動(dòng)汽車(chē)訂單。有了這些訂單，博世的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)趪?yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下保持穩(wěn)定。博世表示，2021年汽車(chē)及智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)銷(xiāo)量將略低于上年，但整體業(yè)務(wù)增速仍高于全球汽車(chē)行業(yè)。

目前，博世正在積極推進(jìn)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、電氣化的戰(zhàn)略部署，電子設(shè)備和軟件解決方案成為其轉(zhuǎn)型過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，因此博世也加大了研發(fā)投入。據(jù)了解，博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)事業(yè)部目前約有1.4萬(wàn)名軟件工程師，每年在軟件技術(shù)上的投入為30億歐元。

在電氣化領(lǐng)域，博世每年投入約4億歐元實(shí)現(xiàn)未來(lái)交通零排放，完成了從48V輕混到純電動(dòng)的動(dòng)力總成系統(tǒng)整體布局，并與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司達(dá)成長(zhǎng)期合作。今年年初，博世預(yù)測(cè)，到2025年，集團(tuán)乘用車(chē)和輕型卡車(chē)上的電動(dòng)汽車(chē)零部件和系統(tǒng)的銷(xiāo)售額將達(dá)到50億歐元。

自動(dòng)駕駛將成為博世未來(lái)重要的業(yè)務(wù)支撐，預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)量將增長(zhǎng)12%，達(dá)到20億歐元。L2自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在美洲和亞洲的一些高速公路上實(shí)施。博世聲稱(chēng)，博世與戴姆勒聯(lián)合開(kāi)發(fā)的停車(chē)服務(wù)系統(tǒng)已成為全球首款獲批的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)到2021年底將在全球十幾個(gè)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用。同時(shí)，博世還計(jì)劃到2022年投資40億歐元，開(kāi)發(fā)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

“博世物聯(lián)網(wǎng)穿梭無(wú)人概念巴士”

目前各大汽車(chē)廠商都在向移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，零部件供應(yīng)商也將出行服務(wù)作為其戰(zhàn)略業(yè)務(wù)重點(diǎn)。博世還與滴滴等共享出行平臺(tái)建立了合作關(guān)系，利用博世的云電池服務(wù)提升續(xù)航能力。

在2021年初的美國(guó)CES展會(huì)上，博世發(fā)布了IoT Shuttle無(wú)人駕駛概念車(chē)，以展示其完整的自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和對(duì)未來(lái)共享出行的理解。預(yù)計(jì)到2025年，全球道路上的共享巴士將超過(guò)250萬(wàn)輛，博世希望以技術(shù)實(shí)力滿足出行服務(wù)的市場(chǎng)需求。