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      1. 阿斯頓·馬丁Valhalla量產(chǎn)版車型發(fā)布

        2025-02-22 15:56:05 作者:資訊小編

        2021年7月15日晚,阿斯頓·馬丁正式發(fā)布Valhalla查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)生產(chǎn)車型官方圖。新車基于2021年發(fā)布的概念車型,在此基礎(chǔ)上增加了適合日常駕駛的外觀套件和內(nèi)部配置。配備了中端4.0T V8發(fā)動機(jī)和插電式混合動力,最大功率950馬力。

        阿斯頓馬丁瓦爾哈拉量產(chǎn)版實(shí)車圖》

        早在2021年發(fā)布時(shí),阿斯頓·馬丁就已經(jīng)宣布新車限量銷售500臺,起步價(jià)約87.5萬英鎊,新車將由阿斯頓·馬丁和紅牛Advanced Technologies聯(lián)合研發(fā)。

        與官方發(fā)布的量產(chǎn)版瓦爾基里一樣,嚴(yán)格按照空空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的Valhalla也采用了獨(dú)特的車身設(shè)計(jì),量產(chǎn)車型依然保持了超級跑車應(yīng)有的美感。新車寬大扁平的車頭下是橫向格柵和前擾流板,兩側(cè)輪拱上是簡單的LED自適應(yīng)矩陣大燈。據(jù)悉,新車車身的主動空空氣動力學(xué)部件可產(chǎn)生高達(dá)600kg的下壓力。

        車身流線型的側(cè)線與車側(cè)預(yù)留的進(jìn)氣/散熱口相匹配,阿斯頓馬丁生產(chǎn)版的Valhalla依然保留了寬大的側(cè)裙,這是其強(qiáng)大空空氣動力學(xué)性能的來源。在車尾,簡單的凸形尾燈依然保留,中間是“ASTON MARTIN”的標(biāo)志。底部是尺寸夸張的擴(kuò)散器,與概念版基本相似。除了視覺效果,提供尾部下壓力主要是“實(shí)用效果”。

        動力方面,量產(chǎn)版Valhalla搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率750馬力。在插電式混合動力系統(tǒng)前后電機(jī)的配合下,新車可輸出最大功率950馬力,峰值扭矩1000?!っ住M瑫r(shí),在純電動模式下,新車的電能完全可以用來驅(qū)動前橋,在極限駕駛模式下,100%的電能可以用來驅(qū)動后輪軸。

        此外,新車還配備了與E-reverse變速箱匹配的8速雙離合變速箱,取消了倒檔,并配備了后輪軸電子限滑差速器。因此,Valhalla 0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需2.5秒,最高時(shí)速可達(dá)330公里/小時(shí),官方公布的紐伯格森林北環(huán)目標(biāo)圈速在6分30秒以內(nèi)。

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