【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪漢可以用特斯拉充電樁，四驅(qū)和前驅(qū)車型有不同設(shè)計(jì)考慮，因此，四驅(qū)車型在開發(fā)之初就考慮到了前后電機(jī)扭矩的分配，但其550km的續(xù)航是完全可以滿足消費(fèi)者日常通勤需求的。

　　不能。從充電樁的布置上來看并不是所有的充電樁能夠共用。

　　首先車企之間沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，由于新能源汽車起步的時(shí)間晚，可以說都是摸著石頭過河，沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以參考，加上充電樁和新能源汽車屬于新生事物。

　　在制造和研發(fā)的基礎(chǔ)上面都沒有經(jīng)驗(yàn)，所以針對(duì)于充電樁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)也會(huì)存在不足和相應(yīng)的缺陷，這一方面導(dǎo)致各個(gè)廠家生產(chǎn)的充電樁與電動(dòng)汽車之間存在不匹配的問題。

　　充電樁提供四種使用方式：

　　1、固定充電樁，需配合供電座固定安裝，充電功率最高達(dá)11kW/7kW。

　　2、便攜式充電樁配備10A/16A轉(zhuǎn)接頭，有插座即可充電，隨用隨充。

　　3、目的地充電樁只需一個(gè)供電座，便可多得一個(gè)充電樁。

　　4、電動(dòng)汽車道路救援，在具有外放電功能的電動(dòng)車之間，可進(jìn)行應(yīng)急充電救援。

　　充電樁支持11kW超快充，充電速度提升160%，一般家用電動(dòng)汽車4個(gè)小時(shí)左右即可充滿，7kW慢充需要8小時(shí)。

　　該充電樁具備11大安全保護(hù)功能，例如短路保護(hù)、雙重溫升保護(hù)、過充保護(hù)、防盜充保護(hù)等，全方位保護(hù)用戶以及充電樁的安全；還可自動(dòng)匹配充電電流，無需手動(dòng)調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）