【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海雙馳汽車了解到，?？怂?/a>（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海雙馳汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓3.00萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓3.00萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓4.00萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓4.00萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型 12.28萬 ↓4.00萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓4.00萬 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓4.00萬 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI 15.08萬 ↓5.00萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓5.00萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓5.00萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI 15.08萬 ↓5.00萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁耀型 15.38萬 ↓3.00萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　?？怂管囶^整體走了年輕路線，較大的多邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4397/1848/1504mm，軸距2705mm，車側(cè)采用了流暢的線條，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　?？怂箖?nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并輔以銀色飾板，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　?？怂古鋫?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243?！っ?。

福克斯在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lisalisalisa說道：“車子舒適性還可以，座椅包裹性好，乘坐也很舒適，底盤扎實(shí)，調(diào)校的偏硬朗一些，車內(nèi)的顛簸要大一點(diǎn)，隔音算是正常水平，總體來說還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@tsiyi說道：“我現(xiàn)在開著這車油耗大概在七個(gè)多點(diǎn)，還是一個(gè)我比較能接受的油耗?！?/p>

網(wǎng)友@01015400說道：“座椅的舒適度很柔軟，坐著挺舒服，而且可以自由調(diào)節(jié)角度，另外懸架也比較軟，顛簸感很小，非常適合長途自駕游。座椅填充物軟硬度結(jié)合的很好，坐上去有不錯(cuò)的包裹性。隔音有待加強(qiáng)，車速超過60以后路噪會(huì)有—些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）