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　　開拓者前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來特別精神，霸氣十足。

　　這款車車身尺寸4999/1953/1732mm，軸距2863mm，車側(cè)采用流暢的線條，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　開拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。另外，這款車簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qq52174752ft說道：“配置非常的棒，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能非常的全面，電動(dòng)后尾箱和真皮多功能方向盤使用也很方便，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也挺好的，中控觸屏也使用流暢?！?/p>

網(wǎng)友@zky8176說道：“對(duì)于大suv來說操控的好壞我認(rèn)為在靈活，而不是在什么過彎穿插這些。靈活性來說開拓者還是很好控制的，車是大但開起來很容易，方向盤手感較輕，非常省力。車子的掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也不大，兩個(gè)半車道都可以一把帶過來。剎車表現(xiàn)：剎車是前輕后重，習(xí)慣了開起來可以說線性，不習(xí)慣才拿到手的時(shí)候經(jīng)常點(diǎn)頭。整體的行程不大，剎車踏板踩下去很輕松。”

網(wǎng)友@taoyihua說道：“座椅比較軟，用手按下去會(huì)有很明顯的塌陷，人坐上去也很軟。很舒適。車內(nèi)的舒適性和整車的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上，做的還是沒有轎車來的好，像是噪音這塊，開拓者做的就不夠好，坐在車內(nèi)，動(dòng)力一上來，隨之而來的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有輪胎的噪音就出來了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）