隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺7萬以內(nèi)的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，科萊威CLEVER是一款不得不提的車型。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車長寬高3140/1648/1531mm，軸距2000mm，車身尺寸同級別中不占優(yōu)勢。該車配備了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置表現(xiàn)上略顯一般。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯的。

　　如果你也在考慮購買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，小螞蟻或許你應(yīng)該了解一下。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了電池預(yù)加熱、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等九項(xiàng)舒適性配置，滿足日常使用沒有問題。從尺寸來看，這款車車身尺寸3200/1670/1550mm，軸距2150mm，同級別中尺寸表現(xiàn)一般。這款車后排空間較為緊湊，更適合用作臨時(shí)應(yīng)急使用。這款車整體實(shí)力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　如今大家在買車時(shí)都會貨比三家，而奔奔E-Star就是很多人會考慮的車型。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。該車配備了上坡輔助、電池預(yù)加熱、遠(yuǎn)程啟動，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。從尺寸來看，該車長寬高3770/1650/1570mm，軸距2410mm，該車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。大燈方面，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個(gè)不錯的選擇。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，歐拉黑貓是一款不得不提的車型?？匆幌麓鬅?，這款車大燈呈現(xiàn)出俏皮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著很可愛，比較受歡迎，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。這款車后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。這款車配備了電池預(yù)加熱、定速巡航、倒車影像等六項(xiàng)舒適性配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。車身尺寸方面，這款車車身長寬高3495/1660/1560mm，軸距2475mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）