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?無錫鼎尚汽貿(mào)本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.00萬 9.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.00萬 10.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.30萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE 手動舒享版 10.90萬 - 10.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL 手動悅享版 12.00萬 - 12.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬 獲取底價 分期購車

　　軒逸車頭呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計風(fēng)格，加上倒梯形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車車身長寬高4641/1815/1450mm，軸距2712mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　軒逸內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，并輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率135馬力，峰值扭矩159?！っ住?/p>

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@570576409說道：“雖說的織布的座椅，不過坐上去還是很有日產(chǎn)車的舒適度的，符合人體的工程學(xué)。唯獨(dú)就是隔音方面是真的挺一般的，胎噪聲較大。”

網(wǎng)友@山人很多說道：“座椅也很舒服，靠背很舒適，角度還可以調(diào)整，座椅里面的填充物很多，坐在上面就會感覺特別厚實(shí)，車身穩(wěn)定性不錯，隔音做的也很好，車內(nèi)的異味感不重?！?/p>

網(wǎng)友@allenwaiting說道：“軒逸的操控性也不錯，方向盤較大眾來說比較輕，指哪打哪，很精準(zhǔn)，開習(xí)慣了就好。底盤調(diào)校的也不錯，過坑洼路段時還是比較能接受的，并沒有太大的顛簸，后排表現(xiàn)也是如此。確實(shí)比上一代軒逸有所提高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）