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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 sDrive 25i M運動套裝 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 sDrive 25i M運動曜夜套裝 50.88萬 - 50.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 M40i M運動性能版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 sDrive 25i 烈日限量版 53.88萬 - 53.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 sDrive 25i 銀霜限量版 53.88萬 - 53.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 sDrive 25i M運動套裝 48.88萬 - 48.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 sDrive 25i M運動曜夜套裝 50.88萬 - 50.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 M40i M運動性能版 63.38萬 - 63.38萬 獲取底價 分期購車

　　寶馬Z4車頭看上去頗具運動的感覺，加上雙腎式格柵，視覺效果很搶眼。

　　該車長寬高4337/1867/1312mm，軸距2470mm，車側(cè)呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格，效果上會比較惹眼。

　　寶馬Z4內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬Z4配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。

寶馬Z4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Jackey_SAP說道：“N20B20A 是20112012年度十大發(fā)動機，玩得一手好渦輪，掛個S檔或者sport模式，可以當(dāng)自吸開，渦輪可調(diào)又增加了可玩性。Z4 20i就是28i的硬件，可改性很強，最簡單的是外掛或者刷ECU恢復(fù)到28i動力從184HP變成245HP，激進一點有外掛到270HP，更激進的有刷的1介到290馬力，2介到310馬力. 92#汽油實測 0 100從原來20i的7.5s，到28i 的 5.9s，到外掛的5.4s。 97#或者98#加上刷的1介可以到4.6s，2介4.2S。Z4 N20B20A 2.0T 20i 天朝的地溝油 實測跑出了 4.2s的成績，還是在one foot off 的非提速模式。直刷的4.2s和4.6s 這個是什么概念呢保時捷718 Boxster 2.0T 250HP 35度下實測 6.1秒ModelS P85 420HP 標(biāo)稱 4.4s 實測 4.4s 還好，天朝地溝油影響911 3.8L GTS 400HP 標(biāo)稱 4.0S 天朝地溝油4000轉(zhuǎn)彈射起步實測4.42 到 4.59S 之間i8 混合動力 327HP 標(biāo)稱4.4s 天朝地溝油燒實測4.6s 還好天朝的電和國外的電質(zhì)量一樣R8 4.2L 430HP 標(biāo)稱 4.3s 天朝地溝油燒實測4.7s而N20本身最接近自吸的線性動力，SPORT模式下油門渦輪沒有延時我就不說了，開過的人都懂?！?/p>

網(wǎng)友@llc770428說道：“因為這款車才買來不久，所以油耗我對他的要求不高，現(xiàn)在八個多點，過幾天應(yīng)該還會降一些吧。;”

網(wǎng)友@北干山車神說道：“SPORTSPLUS或者SPORTSPLUS+S檔下才會有打雞血的感覺，其他模式比較肉，雙S下地板油，后輪會直接打滑，因此可以推斷，如果換上CUP2等賽道胎，實際加速性能會更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）